Vuoden toinen fosarikisa oli vauhdillisesti askel oikeaan suuntaan verratuna ekaan kisaan. Valitettavasti ei tarpeeksi iso. Eikä tarpeeksi tuloksissanäkyvä. Ennakko-odotuksiin suhteutettuna toinenkin kisa oli pettymys. Mutta käteen jäi sentään kauden ensimmäinen top 10 sijoitus. Lue täältä kuka sen saavutti.
Kisa 1 kisaraportti: Katastrofi!
Stigin fosarikausi 2010 pärähti käyntiin ryminällä ja ryskeellä! Vauhtia puuttui, mutta yritystä ei. Tuloksena kaksi kolarikeskeytystä ja yksi häntäpään sijoitus. Lue miten katastrofi kehittyi täältä.
Kadonneen sekunnin metsästys
Stig uurasti pitkän päivän säätöjen parissa Tattiksella. Kovaa työtä ei tällä kertaa palkittu mahtavilla kierrosajoilla, vaan stigiläiset jäivät raapimaan päätään suurien säätömuutosten vaikuttaessa ajettavuuteen ja kierrosaikoihin vain vähän. Kärkitiimit menevät tällä hetkellä ihan eri sfääreissä, mutta on niitä tiimejä tulosmonitoreissa onneksi takanakin. Ekaan kisaan mennään kuitenkin huonommista lähtökohdista kuin mitä toivottiin. Viikon päästä sitten mitataan Stigin todellinen vauhti suhteessa muihin. Testiloki.
Ratakauden avaus ja SL8:it
Vihdoinkin. Vihdoinkin. Vaikka kaiken piti olla valmista Tattarisuon radan aukeamista varten, niin siinähän sitten kuitenkin kävi niin, että tulivuoren, työkiireiden, monsuuniräntäsateiden ja ties minkä viivyttämänä Stig teki 2010 ratadebyyttinsä lähes kolme viikkoa radan aukeamisen jälkeen ja alle kaksi viikkoa ennen kilpakauden alkamista. Lue miten meni.
Tähtäimessä top 10
Stig on asettanut tavoitteen kilpakaudelle 2010 hulluutta hipovan korkealle, mutta lähtee silti itseluottamusta puhkuen kohti tulevia taistoja. Lue tarkemmin Stigin tavoitteesta, sen edellyttämistä tuloksista sekä keinoista miten (fosari)maailma valloitetaan täältä.
YouTube aarteita
- Miika, kisa 3 / 24.06.2009
- Tero, kisa 3 / 24.06.2009
- Paju, kisa 3 / 24.06.2009
- Joni, kisa 5 / 12.08.2009
- Tero, kisa 5 / 12.08.2009
Linkit näihin kisapätkiin on lisätty myös kilpakauden 2009 summary sivulle.